鐵龍物流答投資者問：營口自貿區至鲅魚圈疏港鐵路新建工程明年建成后，對沙鲅鐵路業務的影響？目前沙鲅線運載能力大概達到多少容

鐵龍物流(600125)06月24日在投資者關系平臺上答復了投資者關心的問題。

投資者：營口自貿區至鲅魚圈疏港鐵路新建工程明年建成后，對沙鲅鐵路業務的影響？目前沙鲅線運載能力大概達到多少容量？

鐵龍物流董秘：尊敬的投資者您好，感謝您對公司的關注，營口自貿區至鲅魚圈疏港鐵路工程建成后將對公司臨港物流業務產生積極影響。目前沙鲅鐵路運能為8500萬噸/年。

鐵龍物流2021一季報顯示，公司主營收入43.2143億元，同比上升2.26%；歸母凈利潤1.1715億元，同比下降16.85%；凈利潤1.0802億元，同比下降16.24%；負債率36.42%，投資收益0.0059億元，財務費用0.0868億元，毛利率5.15%。

公司董事長為張驥翼。張驥翼先生:1962年4月出生,中國國籍,碩士學歷,2021年12月至2021年12月任京福鐵路客運專線安徽有限責任公司董事長、總經理兼上海鐵路局副局長，2021年12月至2021年11月任該公司董事長、總經理；2021年11月至2021年11月任呼和浩特鐵路局局長、黨委副書記；2021年11月至2021年9月任中國鐵路呼和浩特局集團有限公司黨委書記、董事長（其間：2021年4月兼任呼張鐵路客運專線有限責任公司董事長)；2021年9月至今任中鐵集裝箱運輸有限責任公司黨委書記、董事長。

公司總經理為辛明。辛明先生:1971年2月出生,中國國籍,碩士學歷,2021年12月至2021年2月任沈陽鐵路局大連站站長兼黨委副書記；2021年2月至2021年2月任沈陽鐵路局大連站站長兼黨委副書記兼局駐大連市協調組組長，2021年2月至今任公司總經理。

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證券之星估值分析提示鐵龍物流盈利能力較差，未來營收成長性較差。綜合基本面各維度看，股價偏低。從短期技術面看，近日消息面無變化，主力資金有介入跡象，短期呈現震蕩趨勢。公司質地一般，市場關注意愿無明顯變化。 更多>>

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