時間: 2021年06月28日 18:30 | 作者：單號無憂 | 來源: 單號無憂物流網| 閱讀: 184次
目前，我國圍繞六大汽車生產基地形成了以大型汽車物流公司為核心的物流集群。整體來看，我國汽車物流市場較為集中，寡頭競爭明顯，與上游汽車制造廠商的市場格局相似，汽車物流企業對上游廠商的依賴度較高。
汽車物流行業主要上市企業：目前國內汽車物流行業主要上市企業有長久物流(603569.SH)、原尚股份(603813.SH)、安達物流(831159.OC)、厚誼俊捷(834176.OC)、中原物流(839535.OC)等
本文核心數據：汽車產量、汽車物流企業營收
汽車工業發展增速放緩
在宏觀經濟下行、市場需求低迷等多重因素作用下，自2021年開始，我國汽車產量出現負增長，行業面臨的增長壓力凸顯。根據國家統計局數據，2021-2021年我國汽車產量逐年下降，到2021年為2463萬輛，同比下降1.4%。2021年1-4月在上2021年同期較低的基數基礎上呈現恢復性增長53.6%。
汽車行業增長放緩必然會進一步影響到汽車物流市場發展，網易，汽車物流市場原有依賴汽車產銷量增長而帶來的業務增長模式已經不適應現在的發展趨勢，整個市場正在由增量市場向存量市場不斷轉移，汽車物流行業面臨轉型提升的新階段。
汽車物流市場競爭格局
從企業競爭來看，目前，國內汽車物流企業主要分三類：汽車廠商下屬子公司、第三方物流企業和其他中小型物流企業。由于汽車行業物流的特殊性以及車企產業鏈布局的完善性，目前汽車廠商下屬子公司占據絕大部分汽車物流市場份額。
另外，隨著國內第三方物流市場運營模式逐漸成熟、服務水平不斷提升，以長久物流為代表的第三方汽車物流企業發展勢頭強勁。
從區域競爭來看，目前國內圍繞六大汽車生產基地，包括以長春為中心的東北地區、以北京為中心的華北地區、以上海為中心的華東地區、以武漢為中心的華中地區、以廣州為中心的華南地區以及以重慶為中心的西部地區，形成了以大型汽車物流公司為核心的物流集群。
對汽車廠商依存度較高
國內的汽車物流企業主要是圍繞主機廠發展起來的，汽車物流行業企業發展與上游汽車廠商息息相關。
根據中汽協會發布的2021年中國汽車企業集團銷量排名情況，上汽集團、一汽集團、東風集團、廣汽集團和長安集團位列前五位，分別占全國汽車總銷量的21.9%、14.6%、13.7%、8.1%和7.9%。
另外，根據中國物流與采購聯合會于2021年11月發布的《2021年度中國物流企業50強名單》，根據主營業務收入排序，有安吉物流、一汽物流、中都物流和長久物流四家汽車物流企業入榜TOP50，其中安吉物流以235.6億元營收遙遙領先于其他行業企業，而一汽物流也與排名第二的中都物流拉開較大差距。
反映出我國汽車物流市場較為集中，寡頭競爭明顯，再結合上游關聯車企來看，國內汽車物流市場的龍頭企業競爭與上游汽車制造廠商的市場格局相似，反映出汽車物流對上游廠商的依賴程度較高。
注：1)2021年度排名參考2021年數據：2)除長久物流(上市企業)外其余均未公布2021年營收數據。
以上數據及分析來源參考前瞻產業研究院發布的《中國汽車物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。